L'Arizona accatasta container lungo il confine

Le lacune nella recinzione lungo il confine tra Stati Uniti e Messico possono essere uno spettacolo drammatico – e talvolta sconcertante.

Miglia di alti dissuasori in acciaio terminano bruscamente, lasciando il posto a spazi aperti o barriere molto più piccole progettate per impedire l'attraversamento dei veicoli, ma non delle persone.

Il governatore dell'Arizona Doug Ducey dice di essersi stancato di aspettare che le autorità federali riempissero i buchi.

Gli equipaggi sotto la sua direzione hanno iniziato ad accatastare container lungo porzioni di confine in agosto. Ora il Bureau of Reclamation chiede allo Stato di rimuoverli – una richiesta che l’ufficio di Ducey definisce “inaccettabile”.

Nel frattempo, l’Arizona sta iniziando a posizionare container lungo un’altra sezione del confine.

Ecco cosa sappiamo di ciò che sta accadendo e uno sguardo al quadro più ampio.

Ducey, un repubblicano, ha emesso un ordine esecutivo in agosto ordinando al Dipartimento statale per le emergenze e gli affari militari di utilizzare container per riempire le lacune lungo il confine. Il primo progetto: colmare un divario di 1.000 piedi vicino a Yuma, in Arizona.

"L'Arizona ne ha avuto abbastanza", disse all'epoca. “Non possiamo più aspettare”.

I container da 8.800 libbre e 9 x 40 piedi sono alti circa 22 piedi quando impilati, saldati insieme e sormontati da quattro piedi di filo spinato, ha detto l'ufficio del governatore, mentre la recinzione di confine costruita durante l'amministrazione Trump è alta circa 30 piedi. .

Poco dopo l'inizio del progetto, due container si sono ribaltati. Un giornalista di Univision che ha condiviso le foto dei container caduti ha detto che gli appaltatori della zona le avevano detto che la colpa era dei forti venti. L'ufficio di Ducey ha detto che sospettavano un gioco scorretto. Da allora non sono stati segnalati incidenti simili, ha detto il portavoce CJ Karamargin.

Alla fine di agosto, 11 giorni dopo l'inizio del primo progetto di container, i funzionari hanno annunciato che 130 container impilati stavano riempiendo quattro lacune e coprendo più di due terzi di miglio lungo il confine nella contea di Yuma in Arizona.

Questo sforzo, ha detto Karamargin, è costato 13 milioni di dollari.

La costruzione di un muro di confine più grande è stata una delle priorità distintive dell’ex presidente Trump e tra le iniziative più criticate dai suoi oppositori. Il presidente Biden ha rapidamente interrotto la costruzione del muro di confine una volta entrato in carica.

Ma il Dipartimento per la Sicurezza Nazionale ha detto che intende colmare piccole lacune nel muro. E a luglio, l’amministrazione Biden ha annunciato un piano per colmare alcune lacune nel muro di confine vicino a Yuma.

Il Bureau of Reclamation ha citato questi piani in una lettera inviata ai funzionari dell'Arizona all'inizio di questo mese. La lettera, ottenuta dall'affiliata della CNN KYMA, chiede allo stato di rimuovere la maggior parte dei container per far posto ai piani della US Customs and Border Protection per colmare le lacune.

La lettera dice che 80 container sono stati collocati sul terreno del Bureau of Reclamation vicino alla diga di Morelos e 42 sono stati collocati sui diritti di passaggio del Bureau of Reclamation nella riserva occidentale della tribù indiana Cocopah.

"Il posizionamento non autorizzato di questi contenitori costituisce una violazione della legge federale ed è un'intrusione contro gli Stati Uniti", si legge nella lettera di Jacklynn L. Gould, direttore regionale del Bureau of Reclamation.

Gould ha chiesto ai funzionari dell'Arizona di rimuovere i container e di "lavorare con Reclamation, in consultazione con la tribù indiana Cocopah, in modo che il progetto del CBP possa procedere senza inutili ritardi".

Il Bureau of Reclamation non ha risposto alle richieste della CNN di commentare la lettera.

Finora l’Arizona non si è tirata indietro dallo sforzo.

Il direttore statale per la gestione delle emergenze ha inviato una severa risposta al Bureau of Reclamation, contestando le accuse secondo cui l'Arizona aveva violato il territorio federale e affermando che i container sarebbero rimasti al loro posto "fino a quando non saranno forniti dettagli specifici riguardanti la costruzione".

“Dal dicembre 2021, numerosi rappresentanti federali hanno affermato che la costruzione del confine sarebbe iniziata”, ha scritto Allen Clark. “Tuttavia, ad oggi, l’Arizona non ha visto alcuna azione da parte del governo federale in tal senso ed è stata quindi tenuta ad intraprendere un’azione propria”.